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腾讯股票代码观察者网·大橘财经讯(文/卢思叶 编辑/庄怡)2月9日,腾讯就“博泰车联网、上汽通用五菱联合举报腾讯涉嫌垄断”一事做出回应。 腾讯表示,博泰车联网在未获得腾讯公司授权和许可情况下开发的软件涉嫌构成商标侵权及不正当竞争等行为,“恶意炒作垄断”不应当成为侵权的挡箭牌。 腾讯指出,博泰车联网开发的“新宝骏车联”App、“微信通知助手”两款软件未经腾讯官方授权,在驾车场景调用、操控微信软件,经检测存在以下问题: 1)该软件在未获得腾讯及用户的明确授权情况下,可以收集、存储和上传微信联系人信息、聊天信息等敏感数据,严重侵害了微信用户的隐私及个人信息权益。 2)出于驾驶安全考虑,微信车载场景只允许驾驶员使用基础的语音交流功能,该软件通过技术手段控制微信的操作,并且伪造成Android auto应用欺骗微信获得微信消息的回复接口,以此实现各种复杂功能,对用户驾驶安全构成风险隐患。 3)上汽通用五菱及博泰公开宣传其研发了车载微信功能,并频繁使用“微信”、“Wechat”等商标,误导用户和合作伙伴,构成商标侵权和不正当竞争。 对此,腾讯已于9月29日向深圳市中级人民法院提起诉讼,该案已于2020年10月29日正式立案。 腾讯回应原文 2月9日早间,据媒体报道,博泰车联网和上汽通用五菱就腾讯涉嫌垄断一事于近日共同向国家市场监管总局反垄断局提交了反垄断举报书。 举报书称,腾讯滥用其中国大陆地区即时通信市场的市场支配地位,通过向汽车厂商施加压力,直接限定博泰具有微信功能的车联网产品不能与汽车厂商进行交易,且不具备合理理由,对车联网产品与服务市场产生了排除、限制竞争的后果,构成《反垄断法》所禁止的滥用市场支配地位行为。 举报书中显示,博泰公司是一家车联网硬软件及相关服务供应商,其主要客户包括但不限于上汽通用五菱公司等国内外知名汽车厂商。博泰公司曾为上汽通用五菱公司研发、运营、公开宣传并在安卓应用市场上线及更新“新宝骏车联”APP软件和“通知扩展助手”软件。 该软件可帮助驾乘人员通过手机安卓操作系统的“无障碍权限”及“获取通知栏权限”,实现对手机屏幕不同位置的模拟点击,从而为新宝骏RS-3车型的车机产品实现了能够通过手机投屏和语音识别提供微信消息的发送和接收功能。 博泰公司指出,腾讯公司近期向使用博泰车联网产品的汽车厂商下发《法律函》,要求停止使用博泰车联网相关软件产品,原因是涉嫌构成商标侵权和不正当竞争。自《律师函》发出后,博泰车联网的部分客户已经决定暂停使用其提供的产品,致使博泰车联网的正常经营活动受到严重影响,未来也将持续处于不稳定状态。 对此,博泰公司和上汽通用五菱公司向反垄断局提交了三大举报事项:责令腾讯公司立即停止滥用市场支配地位的垄断行为;对腾讯公司涉及垄断行为处以罚款;根据查处的结果对腾讯公司采取处罚措施。 公开资料显示,博泰车联网所属的上海博泰悦臻电子设备制造有限公司主要从事车载智能终端和相关服务平台的研发和系统集成,以及产品与服务的销售,是前装车联网解决方案公司。 去年12月3日,上汽通用五菱与博泰车联网签署了战略合作协议,双方将合作打造高质量的车辆网研发运营团队,布局竞争优势显著的技术成果及智能产业联盟,深耕车联网领域,进一步联合研发、联合创新、联合设计。 另据媒体报道,目前,这一案件尚在审查程序当中,如果立案,将成为科创企业与汽车业首个对互联网巨头的反垄断案例。 而就在2月7日,抖音起诉腾讯垄断纠纷案正式被北京知识产权法院受理,该案成为2020年底《关于平台经济领域的反垄断指南(征求意见稿)》公布以来,国内首例发生在互联网平台之间的反垄断诉讼。
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